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Sistema de giro y corredera SF 35

El perfil de compensación en altura permite ajustar la altura en hasta 22 mm

Perfil de compensación de altura con pestaña vertical

Perfil de compensación en altura con brida horizontal y cubierta de los tornillos

Sistema de carros de rodadura completamente inoxidable

Cristales atornillados. Espesores de cristal posibles de 6, 8 o 10 mm

Pomo

Brazo de guía del carro con tapa y sin salida

Gestión óptima de las alas durante la apertura y cierre sin brazo de guía

Escuadra de ángulo regulable para la guía superior y el perfil de compensación

Informaciones sobre el sistema

Sistema corredizo giratorio con marco
Perfiles de aluminio sin aislamiento térmico con acristalamiento aislante
Aislamiento acústico con valor Rw de 30 dB según la normativa DIN EN ISO 140-3
Opcionalmente con vías inferiores a ras del suelo o encastradas en el mismo
El riel de suelo se puede utilizar para "viviendas sin barreras" de conformidad con la normativa DIN 18 025.
Opcionalmente se puede abrir hacia el interior o hacia el exterior
Opcionalmente se puede abrir hacia un lado o hacia ambos lados
Opcionalmente con o sin marcos laterales
Las tolerancias en altura se pueden compensar con un perfil de compensación de altura

Aislamiento acústico hasta Rw = 30 dB según DIN EN ISO 10140-3
Medición de la flexión, clase 3 según DIN EN 12211/12210 (cristal de 20 mm (4/12/4))
Presión / succión repetida, clase 3 según DIN EN 12211/12210 (cristal de 20 mm (4/12/4))
Prueba de seguridad, clase 3 según DIN EN 12211/12210 (cristal de 20 mm (4/12/4))

Todos los componentes de los herrajes están ocultos en los perfiles
Componentes de los herrajes con mantenimiento reducido, inoxidables y de fácil manejo
Posibilidad de bloqueo desde el interior y/o desde el exterior
El bloqueo y desbloqueo se efectúa con un pomo plano de fácil manejo
La hoja giratoria se puede proteger contra aperturas no deseadas mediante una cerradura con cilindro de perfil.

Los carros de rodadura (libre de mantenimiento) están montados en la parte superior con dos rodillos por cada carro
Cada mecanismo de rodadura se compone de triple rodamiento de aguja de fácil deslizamiento y de dos rodillos de poliamida reforzada con fibra de carbono
Todos los componentes metálicos de los mecanismos de rodadura son de acero inoxidable
Superficies de deslizamiento con bajo nivel de ruido, resistentes al desgaste, al calor y al frío
Los mecanismos de rodadura se pueden desplazar en cualquier ángulo entre 90º y 180º

Sistema macho-hembra entre hojas
Horizontalmente en la parte superior e inferior se instalan burletes de cepillo en el interior y en el exterior
El burlete de cepillo inferior y superior está sujeto al marco de la hoja y no a las guías

Posibilidad de acristalamiento aislante de 18 ó 20 mm
Se pueden cambiar fácilmente las hojas a posteriori.

Drenaje sin presión gracias al montaje inferior oblicuo
Canal de captura del agua integrado en la parte interior del riel de suelo (opcional)
Impermeabilización lateral del riel de suelo con cubiertas en los extremos

Ofrecemos una gran variedad de colores de la paleta de SUNFLEX.

Filme

Descargas

Instrucciones de montaje SF 35
(5,77 MB)

Technical Documentation SF 35
(2,63 MB)

Certificado de prueba PIV 40-33/13
(0,66 MB)

Specification SF 35
(32,64 kB)

Inquiry - Order SF 35
(0,28 MB)

Sistemas corredizos giratorios
(1,05 MB)

Sistemas corredizos giratorios
(0,8 MB)

Referencia